Rallye Coeur de France 2014

Rallye Coeur de France (41)

:> Date : 29 et 30 Août 2014

:> Rallye National : 1^ère division, coef. 5

:> Partants/Classés : 110/72 soit 35 % d'abandons

:> Site internet : http://www.rallyecoeurdefrance.org/

:> Règlement : Reglement 2014 (1.49 Mo)

:> Engagement : 650 €

:> Infrastructure : Savigny sur Braye (41)

:> Parcours : 256,67 kms dont 130,61 kms de chronos, soit 52 % de spéciales,

:> Lieu central : Savigny sur Braye (41)

:> Plans : Plan general2014 (2.54 Mo)

Es "Savigny" 15,08 Kms x 4, Es savigny2014 (4.02 Mo)

Es "Cellé" 12,08 Kms x 3, Es celle2014 (1.91 Mo)

Es "Bonneveau-Sougé" 11,35 Kms x 3. Es bonneveau souge2014 (2.11 Mo)

:> Horaires : Formule Samedi 12h-23h

Es 1 "Savigny" : 10h/13h50/17h20/20h50 ;

Es 2 "Cellé" : 14h30/18h/21h30 ;

Es 3 "Bonneveau-Sougé" : 14h50/18h20/21h50.

:> Engagés : Engages 1 1 (11.2 Ko)

Les pilotes à suivre sur ce rallye : Michel MORIN, Jean GALPIN...

Les autres favoris
En groupe A, Galpin en A8. Morin, Roché, Alemany en A7S. Boinet, Bardin, en A7K. Terrière, Phélippeau, Franco, Lejeune en A6K. Ledoux, Bony en A5.
En groupe N, Lacomy, Gonnet, Ortholan, Robert en N4. Hochet, Martin (Clio) en N3. Verry (106), M. Masse (Suzuki Swift), Perriat, Dos Santos, Jacquot, Labrousse en N2. Bertin, Hornet (Ax), Foulon en N1.
En groupe R, Landron en R4. Berard, Reydellet, Rageau, Rousseau, Rogeon en R3. Sorin, Pitot (Twingo), Gonon, Harnois, Deroy, Mahier en R2, Margely, Auvert, Lafont, Tarif, en R1.
En groupe F2000, Bézinaud (BMW 318), Bernollin (306 Maxi), Bonin (306 Maxi), Boisdron (Mégane), Hernandez (Clio), Martel (206) en F2-14. Mesnager (Saxo), Gobin (C2) en F2-13. Cordier (106) en F2-12. Rault (106) en F2-11.
En groupe GT, Berjot (Lotus Exige), Ticot, Dumont et Gellusseau (Porsche).

:> Météo : Soleil

:> Palmarès :

2013
Michel MORIN / Carol MORIN
MITSUBISHI LANCER EVO

2012
Pierre ROCHE / Martine ROCHE
MINI WRC

2011
Jean GALPIN / Françoise GALPIN
SUBARU IMPREZA WRC

2010
Philippe TAFFONNEAU / Corinne TAFFONNEAU
TOYOTA CELICA GT FOUR

2009
Jérôme GALPIN / Eric BACLE
SUBARU IMPREZA WRC

2008
Pierre ROCHE / Martine ROCHE
SUBARU IMPREZA

2007
Pierre ROCHE / Martine ROCHE
SUBARU IMPREZA

2006
Pierre ROCHE / Martine ROCHE
SUBARU IMPREZA WRC

2005
Pierre ROCHE / Martine ROCHE
SUBARU IMPREZA WRC

2004
Pierre ROCHE / Martine ROCHE
MEGANE KIT CAR

2003
Benoît ROUSSELOT / Gilles MONDESIR
SUBARU IMPREZA WRC

2002
Jérôme GALPIN / Olivier BACLE
SUBARU IMPREZA WRC

2001
Jérôme GALPIN / MARTIN
MEGANE KIT CAR

2000
POINTET / Valérie THORIN
SUBARU IMPREZA

1999
Serge JORDAN / Franck PIVATO
MEGANE KIT CAR

1998
LATIL / BOURGOIN
306 KIT CAR

:> Classement :

:> Note : 10/10

Le changement a du bon : nouveau timing sur une journée, moins de routiers = 110 engagés ;

Speakers sur spéciales et podium ;

Pilotes qui viennent de loin : Auvergne, Gap, Normandie, Bourgogne, Champagne, Nord Pas de Calais... ;

Belle spéciales avec un coup de coeur pour les zones publiques avec de la visibilité et des passages spectaculaires ;

Challenge Renault ;

Podium : musique, bulle, artifice pour le scratch. Tous les pilotes montent sur le podium ;

Compte pour le challenge Renault Sport, le championnat des rallyes du Comité Régional Sport Automobile du Centre, le championnat des rallyes de l'Automobile Club de l'Ouest et le challenge des rallyes de l'ASA ACO Perche Val de Loire

N'hésitez pas à laisser votre note avec vos commentaires !!!

:> Photos : https://plus.google.com/photos/108119415029034271183/albums/6053769337067798017?banner=pwa

:> Résumé : MORIN fait sa rentrée !

Savigny sur Braye où l'histoire du rallye Coeur de France avec ses spéciales, son parc d'assistance, ses belles photos sur la station de lavage. Un rallye new-look pour cette 17ème édition et oui on s'approche de la maturité. En tout cas les pilotes ont répondus présents et la formule Renault vient renforcer les effectifs. Le timing 10h/23h est une bonne recette pour les pilotes venant de loin.

ES1 : MORIN-GALPIN-GONNET. Michel part très vite et surprend ses adversaires. L'écart est déjà de 17,3 secondes sur 15 Kms. Derrière, c'est serré. Abandon de N. HERNANDEZ, M. MASSE, C. GERALDES. C'est l'ES clé de ce rallye.

ES 2 : MORIN-GALPIN-GONNET. Michel distance Jean GALPIN pour 4,6 secondes. Abandons S. BERJOT, T. PLOTON, A. MARGELY, N. RENCHET.

ES 3 : MORIN-GALPIN-BEZINAUD. Michel ne reprend que 8 dixièmes à Jean.

ES 4 : MORIN-GALPIN-ALEMANY. Michel poursouit son avance. Abandons aussi pour C. BARDIN, Y. FRANCO et O.DELAPORTE.

ES 5 : GALPIN-MORIN-GONNET. La Subaru reprend 1,2 seconde à la Ford. J. BONY complète la liste des abandons.

ES 6 : MORIN-GALPIN-BEZINAUD.

ES 7 : MORIN-GALPIN-DE SOUSA. La 1ère et la 2ème places semblent intouchables mais la 3ème reste encore indécise. M. POULLAIN ne finira pas.

ES 8 : MORIN-GALPIN-CHANTELAUZE. Abandons pour D. LETELLIER, F. JACQUOT, M. DUPONCHEL.

ES 9 : MORIN-ROUSSEAU-BEZINAUD. BAUDAINS ne finira pas.

ES10 : MORIN-GALPIN-BUREAU. E. DUMONT doit renoncer sur cette ES.

:> Leader scratch : MORIN (ES 1 à 10).

:> Meilleurs Temps : MORIN (9), GALPIN (1).

:> La Perf' du rallye : Voici le podium des performers de ce rallye : 1^erEric GONNET (Subaru WRX STI), 2^èmeLionel MESNAGER (Saxo) et 3^èmeWilliam PITOT (Twingo).

:> Le "Chat Noir" du rallye : Voici le podium des "Chats Noirs" de ce rallye : Sébastien BERJOT (Lotus Exige), Mickaël TERRIERE (C2 S1600), Marvin SORIN (Twingo) et Nicolas HERNANDEZ (Clio RS).

Groupe A : Victoire de Michel MORIN devant Jean GALPIN et de Jean-Luc ROCHE.